Az autógyártás területén a kerékagycsavarok fontos rögzítőelemek, amelyek összekötik a kerékagyót és a járművázat, és teljesítményük közvetlenül befolyásolja a jármű biztonságát és stabilitását. Az autóipar folyamatos fejlesztésével, különös tekintettel a nagy teljesítményű és módosított modellek iránti növekvő keresletre, a szabványos kerékagycsavarokat bizonyos esetekben nehéz megfelelni a követelményeknek. Ezért a testreszabott kerékagycsavarok a megoldás fókuszává váltak. Ez a cikk nagy teljesítményű, testreszabott kerékagyagolót vesz igénybe, mint példaként annak jellemzői, gyártási folyamatának és alkalmazási forgatókönyveinek elemzésére.
Eset háttér
Amikor egy csúcskategóriás gépjárműgyártó új teljesítményű autót fejlesztett ki, úgy találta, hogy a standard kerékagycsavarok nem tudják teljes mértékben megfelelni a következő követelményeknek:
Nagy szilárdságú követelmények: Amikor a nagy teljesítményű járművek nagy sebességgel haladnak és hirtelen fékeznek, a kerékagycsavaroknak ellenállniuk kell a nagyobb nyírási és húzóerőknek.
Korrózióállóság: Amikor a járműveket hosszú ideig nedves és sós környezetben hajtják végre, akkor a standard csavarok hajlamosak a rozsdara, befolyásolva a teljesítményt és a megjelenést.
Súly optimalizálás: A szilárdság biztosítása mellett a kerékagycsavarok súlyát csökkenteni kell az üzemanyag -fogyasztás és a jármű dinamikus teljesítményének javítása érdekében.
Oldat a kerékagycsavarokhoz
Anyagválasztás
Annak érdekében, hogy megfeleljen a nagy szilárdság, a korrózióállóság és a könnyű súly követelményeinek, a ** titánötvözet (Ti-6Al-4V) ** -et választottuk a kerékagycsavarok fő anyagává.
Nagy szilárdság: A titánötvözet szakítószilárdsága akár 900 MPa vagy annál nagyobb, ami elegendő ahhoz, hogy ellenálljon a szélsőséges terhelésnek a nagysebességű vezetés során.
Korrózióállóság: Kiváló teljesítmény sós spray -ben és nedves környezetben, különféle összetett útviszonyokhoz.
Könnyűsúlyú: Az acélhoz képest a titánötvözet sűrűsége az acél csak 60% -a, ami nagymértékben csökkenti a kerék hub -alkatrészeinek súlyát.
Szerkezeti tervezés
A teljesítménykövetelmények szerint a csavarok szerkezetét az alábbiak szerint optimalizálják:
Meghosszabbított csavar alkatrész: Alkalmazkodik a nagy teljesítményű járművek széles kerekes hub-kialakításához, miközben növeli a szálak érintkezési területét a stabilitás javítása érdekében.
Precíziós száltervezés: Finom hangmagasságú szál használatával javítja a reteszelő erőt és megakadályozza a lazítást.
Kúpos fej kialakítása: Optimalizálja a kerék hub és a csavar közötti érintkezési felületet, egyenletesen elosztja a terhelést, és csökkenti a feszültségkoncentrációt.
Felszíni kezelés
A teljesítmény további javítása érdekében speciális felszíni kezelési folyamatot alkalmaznak:
Elsajátítás: Készítsen egy sűrű oxidfilmet a csavar felületén, hogy javítsa a korrózióállóságot és növelje a felületi keménységet.
Loosizáló bevonat: Adjon hozzá anti-loosening bevonatot a menetes részhez, hogy javítsa az ütésálló és az anti-loosening teljesítményt, és alkalmazkodjon az összetett útviszonyokhoz.
Termelési folyamat
Pontosság
A nagy pontosságú kovácsolási folyamat biztosítja az anyagon belüli szemek egyenletes eloszlását, javítva a csavar erősségét és keménységét.
CNC megmunkálás
A többtengelyes CNC megmunkálási központot a szálak, fejek és kulcsméretek precíziós megmunkálására használják annak biztosítása érdekében, hogy az egyes csavarok mérete és toleranciája megfeleljen a tervezési követelményeknek.
Hőkezelés
A szigorú hőkezelési folyamat után a titánötvözet mikroszerkezetét optimalizálják az erő és a tartósság további javítása érdekében.
Felszíni kezelés
Végül eloxálást és loosening bevonattal kezelést végeznek a csavar teljesítmény stabilitásának biztosítása érdekében durva körülmények között.
Teljesítménytesztelés
A gyártás után ez a testreszabott kerékagycsavar a következő szigorú teszteket tett:
Szakítószilárdsági teszt: Ellenőrizze a csavar szilárdsági teljesítményét szélsőséges terhelés mellett.
Fáradtsági teszt: Gondoskodjon arról, hogy a csavar élettartama ismételt betöltés alatt.
Só spray -teszt: Több mint 500 órás só spray -teszt után a csavarnak nincs nyilvánvaló rozsdája, kiváló korrózióállóságot mutatva.
Közúti teszt szimuláció: Szimulálja a tesztet olyan tényleges útviszonyok mellett, mint a magas hőmérséklet, a nagy sebesség és a dudorok, és a csavar mindig szilárd kapcsolatot tart fenn.
Alkalmazáshatás
A tényleges telepítés és tesztelés után ez a nagyteljesítményű, testreszabott kerékcsavar jól teljesít a teljesítményű járműveken:
Javítsa a stabilitást: A kerék hub csatlakoztatása stabilabb, ha nagy sebességgel vezet, és hirtelen fékez.
Bővítse a szolgáltatási élettartamot: A korrózióállóság jelentősen javul, és a hosszú távú használat után ugyanolyan jó, mint új.
A jármű dinamikus teljesítményének optimalizálása: A súlycsökkentéssel a jármű kezelése és üzemanyag -fogyasztása tovább javul.
A nem szabványos kerékagycsavarok értéke
Ez a testreszabott kerekes hub csavar bemutatja a nem szabványos kötőelemek egyedi előnyeit a nagy teljesítményű autók területén. Az anyagok, struktúrák és folyamatok optimalizálásával nemcsak az igényes felhasználási követelményeket felel meg, hanem új javulást eredményez az egész jármű teljesítményében. A csúcskategóriás autók és módosítások területén a testreszabott kerékagycsavar kiválasztása nem csak biztonsági garancia, hanem a teljesítmény optimalizálásának kulcsfontosságú lépése is.
Ha járművének vagy projektjének különleges követelményei vannak a kötőelemekre, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, akkor professzionális testreszabott megoldásokat kínálunk Önnek!
